Paikallisuutiset
Hannukaisen ympäristölupahakemus jätetään tutkimatta
Kaivosyhtiö pyysi toisen kerran lisäaikaa täydennyspyyntöihin vastaamiseen, mutta ei sitä saanut. Päätös viivästyttää yhtiön kaivossuunnitelmia Kolarissa.
Kaivosyhtiö Hannukainen Mining ei saa lisäaikaa ympäristölupahakemuksensa täydentämiseen. Pohjois-Suomen aluehallintovirasto ei tutki yhtiön jättämää ympäristö- ja vesitalouslupahakemusta rauta-kulta-kupari-avolouhoksen perustamiseksi Hannukaisen kylälle ja malmin rikastamiseksi. Syynä tutkimatta jättämiselle on se, että yhtiö ei ole vastannut saamaansa täydennyspyyntöön määräajassa.
Hannukainen Mining jätti lupahakemuksensa kaksi vuotta sitten, joulukuussa 2021. Määräaikaa hakemuksen täydentämiselle on jatkettu kolme kertaa ja yhteensä 13 kuukautta.
– Hakemus on ollut monilta osin puutteellinen, ja aluehallintovirasto on vuoden 2022 aikana pyytänyt hakijaa täydentämään hakemustaan viisi kertaa, aluehallintovirasto tietottaa.
Aluehallintovirasto on järjestänyt kaksi tapaamista hakijan ja Lapin ely-keskuksen kanssa hakijan neuvomiseksi. Tapaamisissa on keskusteltu muun muassa pohjavesialueiden luokitusmuutosten aikataulusta ja aikataulun suhtesta täydennyspyyntöjen määräaikojen jatkamiseen.
Aluehallintovirasto vaatii hakemuksen käsittelyä varten päivitetyt pohjavesiluokitukset Hannukaisen alueelta. Pohjavesiluokitusten valmistumisajasta ei aluehallintoviraston mukaan kuitenkaan ole varmaa tietoa.
– Aluehallintovirasto on myös todennut, että nyt haettu määräajan jatkaminen, pohjavesiluokitusmuutosten ja täydennysten valmistumiseen liittyvine epävarmuustekijöineen, aiheuttaisi asian käsittelyyn kohtuutonta viivästystä ja estäisi ympäristö- ja vesitalouslupahakemuksen käsittelyn hallintolaissa säädetyn viivytyksettömän eteenpäin viemisen, kertoo ympäristölakimies Laura Lindström Pohjois-Suomen aluehallintoviraston tiedotteessa.
Aluehallintoviraston päätöksen lopussa kerrotaan, että lupahakemuksen tutkimatta jättäminen ei estä hakijaa laittamasta asiaa uudelleen vireille aluehallintovirastossa.
Yhtiön maksettavaksi tulee lupahakemuksen käsittelymaksu, joka on 31 800 euroa. Hakemuksen käsittelyyn on käytetty yhteensä 530 tuntia.
On selvää, että tämä hidastaa investointimme toteutumista. Jaana Koivumaa
Hannukainen Mining perusteli tarvettaan jatkoajalle sillä, että Lapin ely-keskuksen pohjavesiluokitus ei ehdi valmistua alkuperäiseen täydennyspyyntöjen takarajaan marraskuun loppuun mennessä. Yhtiö kertoi marraskuussa saaneensa ely-keskuksen pohjavesiasiantuntijalta tiedon, jonka mukaan luokitus on valmis viimeistään maaliskuun 2024 loppuun mennessä.
– Toivoimme viimeiseen asti, että Lapin ely-keskuksen luokitustarkastus olisi valmistunut marraskuussa. On selvää, että tämä hidastaa investointimme toteutumista, Kolarin kaivoshankkeen hankejohtaja Jaana Koivumaa sanoo yhtiön tiedotteessa.
Yhtiö kertoo toimittaneensa kevään ja kesän aikana tekemiensä kenttätutkimusten tulokset pohjavesiluokituksia päivittävälle Lapin ely-keskukselle syyskuussa.
– Emme voi muuta kuin odottaa pohjavesiluokituksen valmistumista ely-keskuksessa ja toimittaa sen jälkeen Kolarin kaivoshankkeen ympäristölupahakemuksen täydennyksineen Aluehallintovirastolle, Koivumaa kertoo.
Hannukaisen kaivoshanke
Hankkeeseen kuuluu Hannukaisen kylälle suunnitellut kaksi avolouhosta, sivukivialue, kylän ja kaivoksen välinen suojavalli, altaat puhtaalle ja käsiteltäville vesille sekä maanalainen murskaamo.
Rautuvaaraan yhtiö on suunnitellut rikastamon, rikastushiekka-alueen, vesienkäsittelyrakenteet, tasausaltaan sekä ratapihan rikasteen junaan lastaamista varten.
Rautuvaaran vesienkäsittelylaitoksessa puhdistettaisiin rikastamolle prosessivettä ja käsiteltäisiin rikastushiekka-altaiden ylitevedet sekä kaivosalueen käsittelyä vaativat vedet.
Vesienkäsittelyn jälkeen puhdistetut vedet ja puhdasvesialtaan ylitevedet johdettaisiin tasausaltaaseen, josta ne pumpattaisiin edelleen maanalaista purkuputkea pitkin Muonionjokeen Saarenputaan kylän pohjoisosassa.
Hankkeeseen kuuluvat lisäksi lämplaitoksen Hannukaisessa ja Rautuvaarassa, tiet ja voimajohto.
Hannukaisen ja Rautuvaaran välillä kulkee yhdeksän kilometrin pituinen maanpäällinen hihnakuljetin, jolla murskattu malmi kuljetetaan.