Muualta Lapista

Talousahdinko syvenee: Pelastushelikopteri Aslak ei ole valmiudessa juhannuksena

Lapin pelastushelikopteri Aslakin tilanne selviää juhannusaaton somepäivityksestä.

– Taloudellisista haasteista johtuen emme ole tällä hetkellä valmiudessa. Taustatiimi tekee tällä hetkellä melkein kellon ympäri töitä, jotta tilanne saataisiin korjattua.

Lapin pelastushelikopteri Aslakin toiminnanjohtaja Heikki Lindberg kertoo puhelimessa, ettei valmiutta ole pystytty ylläpitämään yksittäisinä päivinä kuluneen viikon aikana. Pelastushelikopteri Aslak oli pari päivää poissa valmiudesta myös Urho Kekkosen kansallispuiston vatsatautiepidemian aikaan.

Tämänkertainen valmiudesta poissaolo johtuu siitä, että helikopterille tehdään laajempia huoltoja. Niitä ja pääkoneeseen tehtäviä hankintoja on Lindbergin mukaan jouduttu lykkäämään epävarmalla pohjalla olevan rahoituksen vuoksi. Nyt huolto on valmistumassa.

– Puhutaan ehkä viikosta, maksimissaan kahdesta, kunnes kaikki testit on tehty ja saadaan kone takaisin valmiuteen, Heikki Lindberg kertoo.

Pelastushelikopteri Aslakin talousvaikeudet tulivat esille joulukuussa. Tilanne johtuu siitä, että sisäministeriöltä aiemmin laskutetut tietyt lennot ovat ministeriön mukaan nyt laskutettava Lapin hyvinvointialueelta.

Tietenkin toivomme ettei satu mitään sellaista, jossa Aslakilla olisi ollut rooli hengenpelastamisessa tai muussa. Heikki Lindberg

Rahatilanne vaikuttaa Lindbergin mukaan siihen ettei Aslakin toiminta ole ennakoitavissa.

– Tämä on meille todella harmillinen asia. Valmiuden ylläpitäminen, se, että miellä on kone aina valmiudessa, on ollut kunnia-asia sekä meille, operaattorille että pelastuslaitokselle.

Hän arvioi, että toisaalta voi olla hyväkin että tilanne nyt näkyy konkreettisesti.

– Tietenkin toivomme ettei satu mitään sellaista, jossa Aslakilla olisi ollut rooli hengenpelastamisessa tai muussa.

Kun rautalangasta saa vääntää, sieltä tulee sama ihmetys, että onko tosissaan näin että tähän ei rahaa löydy. Heikki Lindberg

Pelastushelikopteri Aslakin toiminta on Lindbergin mukaan ollut tiukalla. Lapin hyvinvointialue on joutumassa arviointimenettelyyn ja on puhuttu jopa hyvinvointialueiden yhdistämisistä. Samalla sisäministeriön viesti on, että ensihoidon tehtäviin kuuluvat lentotunnit on pystyttävä laskuttamaan hyvinvointialueelta.

– Onhan se hankalaa lähteä kättä ojentamaan siihen suuntaan, hän kuvailee.

– Toisaalta näen asian niin että onhan sitä rahaa aina jossakin. Nyt on ehkä kyse siitä (valtiovarainministeri Riikka) Purrankin mainitsemasta priorisoinnista. Eli halutaanko tähän laittaa sellaiset 1,7 miljoonaa euroa vuosittain tai korvata ainakin osa siitä, jos oma varainhankinta jatkuisi, Lindberg lisää.

Heikki Lindberg kertoo, ettei pelastushelikopteri Aslakin rooli ja toiminnan järjestäminen ole selvää esimerkiksi kaikille kansanedustajille.

– Kun rautalangasta saa vääntää, sieltä tulee sama ihmetys, että onko tosissaan näin että tähän ei rahaa löydy. Sanon, että se olisi teidän homma tunnustaa Lapin erityispiirteet ja se, että täällä on oltava tällainen kopteri nimenomaan pelastustoimen resurssina, ja hankkia erillisrahoitus.