Paikallisuutiset

Lentokenttäkuljetusten väheneminen harmittaa Muoniossa

Muoniosta pääsee Kittilään lentokentälle ja kentältä Muonioon kerran päivässä, kun aiemmin kyydin sai jokaiselle ja jokaiselta kotimaan lennolta.

Muoniosta ajetaan tammi–helmikuussa kerran päivässä kunnan tukema kutsutaksivuoro Kittilän lentokentälle ja lentokentältä Muonioon. Vuoden loppuun asti kutsutaksi on vienyt ja tuonut kyytiä tarvitsevia matkustajia jokaiselta kotimaanlennolta. Lentoja saapuu tällä hetkellä viisi päivässä. Kotimaanlentojen määrä vaihtelee sesongin mukaan yhdestä kuuteen. Välillä liikennöi päivittäin myös bussiyhtiöiden autoja, jotka eivät saa kunnan tai valtion tukea.

Tammi–helmikuussa kuljetus lähtee, jos joku on varannut etukäteen paikan, Muoniosta arkipäivisin kello 10.30 ja takaisin Kittilän lentokentältä kello 18.30. Lentokentältä pääsee Muonioon myös Eskelisen ja Onnibusin busseilla kaksi tai kolme kertaa päivässä.

Vastaanottovirkailijana paikallisessa yrityksessä työskentelevä Katja Muotka otti yhteyttä kuntaan saatuaan viestin kunnan hankkimien kutsuajojen vähentämisestä yhteen päivässä. Hänestä palvelun muuttaminen kesken sesongin oli harmillista ja huonontaa hotellien asiakaspalvelua.

Muotka kertoo, että odotusajat kentällä pitenevät, asiakkaat joutuvat lähtemään kentälle turhan aikaisin tai viettämään aikaa Muonion sijaan Levillä matkallaan kentälle.

– Uskallan sanoa suoraan, että eihän tässä ole enää mitään järkeä, yleiset kulkuyhteydet on melkein loppu ja nyt tuntuu, että viimeisetkin rippeet viedään pois, Muotka kirjoittaa kuntaan lähettämässään viestissä.

– Emme ymmärrä kollegoiden kanssa, miksi ihmeessä hyvä toimiva asiakkaita palveleva kutsutaksijärjestelmä nyt kadotetaan.

Kyllä siinä tarvetta on, ehottomasti. Tapio Hietalahti

Viime vuoden kesäkuun alkuun asti kutsuliikenteen hankki valtio. Kesäkuun alusta alkaen valtio, eli Lapin ely-keskus, kilpailutti linjan vain viikonloppuaamujen lennoille. Aikataulun mukaan kulkeva linja lähtee Muoniosta lauantaisin ja sunnuntaisin kello 6.45 ja Kittilästä takaisin muonioon kello 9. Taksiyritys Taksi Tapio Hietalahti tarjoaa kyytiä myös muille viikonloppujen lennoille ilman julkista tukea.

– Kyllä siinä tarvetta on, ehottomasti, varsinkin talvikausi marraskuusta huhtikuun loppuun ja ruska-aikana jonkin verran, yrittäjä Tapio Hietalahti sanoo.

Hän on ajanut väliä kymmenen vuotta, aiemmin jokaiselle vuorolle ely-keskuksen hankkimana.

Kunta paikkasi ely-keskuksen päätöstä omalla kutsutaksihankinnalla jokaiselle kotimaanlennolle ja -lennolta loppuvuoden ajaksi. Kuljetukset ajoi Taksi Teijo Kaivola, ja kunta maksoi kyydeistä 109 euroa ajokerralta.

Kehittämispäällikkö Kaisa Kylä-Kailan tietojen mukaan matkustajia on ollut kyydissä keskimäärin pari ajettua vuoroa kohden, mutta vaihtelut ovat olleet isoja.

– Yksi haaste varmastikin on, että lentojen määrä on niin valtava. Asiakkaat jakaantuvat useammalle lennolle, Kylä-Kaila pohtii.

Kunta kilpailutti ajot vielä tammi-helmikuun ajalle, mutta vain kerran päivässä. Kylä-Kaila kuvaa tilannetta hieman haastavaksi, kun palvelutasoa on jouduttu laskemaan.

– Onhan tuo (ely-keskuksen hankkima lentokenttäkuljetus jokaiselle lennolle) ollut aika hieno palvelu, siihen voi olla tyytyväinen. Voi olla hankalaa miettiä uudenlaista ratkaisua, kun on tottunut tuohon palvelutasoon, hän sanoo.

Lentokenttävuoroja aiemmin päivittäin ajanut Tapio Hietalahti pitää yhtä päivittäistä vuoroa huonona ratkaisuna.

– Eihän se varmaan palvele ketään. Koneita tulee neljä, viisi päivässä ja yksi vuoro vain ajetaan, hän sanoo.

Ollaan pyritty olemaan mukana, että saataisiin joku pätkä turvattua tärkeää kuljetusta. Kaisa Kylä-Kaila

Keväällä, kun kunta kuuli, ettei ely-keskus enää osta kuljetuspalvelua kuin viikonlopuille, kunta kutsui yritykset kuulolle ja sai viestin, että tarvetta kuljetuksille on.

Syksyn aikana kunta on neuvotellut ely-keskuksen kanssa jatkosta. Ely-keskus on todennut, että alueiden on jatkossa laitettava omaa rahaa mukaan lentokenttäkuljetuksiin.

Kunta ja ely-keskus ovat keskustelleet täydentäviestä vuoroista kerran päivässä ympäri vuoden toukokuuta ja lokakuuta lukuun ottamatta ja mahdollisesti toisesta vuorosta arkipäivisin Pallaksen palveluiden ollessa avoinna.

Muonion osuus kutsutaksipalvelun ostoon tarvittavasta rahasta on 28 400 euroa, mistä Muonion elinvoimalautakunta teki päätöksensä joulukuussa.

– Ollaan pyritty olemaan mukana, että saataisiin joku pätkä turvattua tärkeää kuljetusta, Kylä-Kaila kertoo.

Kittilän osuus olisi 20 000 euroa, mistä ei ole vielä tehty päätöstä. Samoin avoinna on vielä ely-keskuksen rahoitus. Luoteis-Lappi ei tavoittanut ely-keskuksen joukkoliikenneasiantuntijaa vastaamaan kysymyksiin asiasta.