Paikallisuutiset

Flow houkuttelee hissiin pyörän kanssa – Yhä useampi löytää kesällä tunturiin

Uuden reitin tavoitteena on madaltaa hissipyöräilyn kynnystä ja houkutella Ylläkselle myös lajin intohimoiset harrastajat.

Vuokraamotyöntekijä Tuomas Väntänen testaa Ylläksen uutta Flow-reittiä, joka valmistuu ajokuntoon lauantaiksi. Kuva: Milla Salo

MAINOS - juttu jatkuu mainoksen jälkeen

MAINOS - mainos päättyy

Leveitä kaarteita, paljon mutkia, ei irtokiviä, ei ryminää eikä tärinää. Ylläksen uusin hissipyöräreitti tuntuu hiukan laskettelulta pyörän kanssa.

Tuolihissiltä alkava Flow-nimeä kantava reitti on vielä vähän kesken. Matkan varrella vastaan tulee tärylätkä ja harava. Alarinteessä ajaminen päättyy kaivinkoneeseen.

Marko Kiviranta veistää maisemaan Ylläksen pyöräpuiston reittitulokkaan viimeistä kahta mutkaa. Pyörävuokraamo- ja ohjelmapalveluyrittäjä ja maastopyöräilyä ikänsä intohimoisesti harrastanut Kiviranta on unelmatyössään. Helpolla reitti ei häntä päästä.

MAINOS - juttu jatkuu mainoksen jälkeen

MAINOS - mainos päättyy

Reitti on suunniteltu ”isosti”. Se on muodoiltaan muhkea, mikä tarkoittaa paljon työtä kaivurille ja haravakäsille. Pyöräilijälle se tarkoittaa runsaasti ajolinjan valinnan vaihtoehtoja ja sopivuutta vasta-alkajista pitkälle edenneisiin harrastajiin.

Ylläksen kivinen pinta ei sellaisenaan käy pehmeästi ajettavan reitin pohjaksi. Leveä ja mutkikas polku on päällystetty tasaisella hiekalla, jota onneksi löytyi uuden tuolihissin perustusten alta. Tärkeä rakentamisen apuväline on vanhasta metsänkorjuukoneesta räätälöity työkone, jolla hiekkaa kuljetetaan ylös reitin varrelle.

Marko Kiviranta rakentaa uuden reitin viimeisiä mutkia pienellä kaivinkoneella ja haravatyönä. Kuva: Milla Salo

Flow sai alkunsa viime vuonna, kun Ylläs ympärivuotiseksi -hanke toi Ylläkselle kaksi kansainvälistä maastopyöräilyammattilaista. Hiihtokeskus palkkasi yhdysvaltalaisen Chris Bernhardtin suunnittelemaan Ylläkselle maailmanluokan alamäkireitin ja suunnitelman hissipyöräilyn kehittämiseksi.

Bernhardt kulki metsäistä rinnettä pienten oranssien lippujen kanssa, joiden mukaan tämä vuoden kesäkuussa Ylläkselle saapunut yhdysvaltalainen maastopyöräreittien ammattikaivaja Craig Brickser alkoi veistää reittiä rinteeseen.

MAINOS - juttu jatkuu mainoksen jälkeen

MAINOS - mainos päättyy

Nyt se on kahta mutkaa ja tiivistämistä vaille ajokunnossa.

– Tästä tulee kerralla aika pirun hieno, Kiviranta sanoo.

Marko Kiviranta rakentaa reittiä Ylläkselle ja samalla harrastuspaikkaa itselleen unelmatyössä. Hän antaa Flow-reitille arvosanaksi 10-. Kuva: Milla Salo

Ylläs SkiResort Ylläsjärven toimitusjohtaja Mikko Virranniemi ei halua kertoa uuden reitin hintaa. Reitti on osa kesämatkailun kasvatustavoitetta, johon kuuluvat osana myös uusi, pyörien kuljettamiseen suunniteltu tuolihissi, joka ei ole gondolin tavoin tuulelle herkkä.

Tuolihissi on hyvänä pyöräilypäivänä jo suositumpi kuin gondoli, hiihtokeskuksen markkinoinnista vastaava Milla Hiironen kertoo.

MAINOS - juttu jatkuu mainoksen jälkeen

MAINOS - mainos päättyy

– Hissiin menemisen kynnys on tosi pieni, se on nopea, tehokas, helppo käyttää, Vuokraamo Hill Ski Rentin kesätoiminnasta vastaava Eiler Forsius sanoo.

Pyörien kuljettamiseen suunniteltu tuolihissi helpottaa lajiin tutustumista aloittelijoille ja lisää pyöräilyn mahdollisuuksia myös tuulisilla säillä, jolloin gondoli ei pyöri. Tuomas Väntänen näyttää, miten pyörä nostetaan hissin kyytiin. Kuva: Milla Salo

Kesän pyöräilijämäärät kasvavat Virranniemen mukaansa 15–20 prosentin vauhtia. Kesän aikana tunturissa vierailee 25 000 asiakasta, mikä on kymmenesosa talven laskettelijamääristä.

Hiironen ja Virranniemi odottavat investoinnin näkyvän jo tämän syksyn kävijämäärissä. Flow-reitti avataan pyöräilijöille lauantaina, ja kausi jatkuu lokakuun alkuun saakka.

Uusien reittien suunnittelun ja rakentamisen lisäksi hiihtokeskus on maisemoinut tuolihissin asemien ympäristöä vihreämmäksi. Kuva: Milla Salo

Hiihtokeskus haluaa lisää pyöräilijöitä Ylläkselle. Sen vuoksi matalan kynnyksen reittien rakentaminen jatkuu ensi kesänä.

Ylläksen huipulta lähtevät luokitukseltaan punaiset reitit kulkevat alkumatkan vaarallisen tuntuisen kivirakan lomassa. Reiteillä on kiviä ja isoja haasteita niistä pitäville.

Aivan aloittelijoille huipulta lähtevät reitit eivät sovi. Flow ja muut tunturin puolivälistä alas lähtevät reitit on suunniteltu kaikentasoisille pyöräilijöille turvallisiksi. Lisähaaste tulee vauhdista, joka muuttaa reittien luonnetta, Forsius kertoo.

Kynnystä hissipyöräilyyn madaltaa myös lapsille ja aloittelijoille suunniteltu mattohissin pyöräreitti, jolla lajiin tutustuminen voi alkaa jo potkupyörästä lähtien. Hiihtokeskus on myös kouluttanut ensimmäiset hissipyöräilyn ohjaajat.

Vuokraamon kesätoiminnasta vastaava Eiler Forsius (vasemmalla), Hill Ski Rentin ketjupäällikkö Esa Valonen, hiihtokeskuksen markkinoinnista vastaava Milla Hiironen ja Ylläs Ski Resort Ylläsjärven toimitusjohtaja Mikko Virranniemi odottavat uuden reitin avaamista ja bike parkin laajentumista. Kuva: Milla Salo

Uuden reitin valmistumista odottaa koko hiihtokeskuksen väki. Monelle heistä maastopyöräily on työn lisäksi vapaa-ajan intohimo.

– Voi rehellisesti sanoa, että maailmanluokan tasoinen, Forsius arvioi Flow-reittiä.

Bike parkin ympärillä toimii ylläsjärveläinen urheiluseura TCX, jonka tavoitteena on luoda ja tukea lajikulttuuria. Seura järjestää pyöräpuiston avajais- ja päättäjäistapahtumat.

Ylläksen Flow-reitti avataan pyöräilyyn avajaisissa 2. syyskuuta kello 10 alkaen. Tuolihissi pyörii klo 20 saakka. Pyöräilykausi päätetään 30. syyskuuta päättäjäistapahtumalla.

Kommentoi  (0) Ilmoita asiavirheestä