Paikallisuutiset
Vaattojärven tutkimusasema pitää huolen, että viemärivedet valuvat oikeaan suuntaan
Mutkittelevan metsätien päässä Vaattojärvellä on kallion päällä pieni mökki ja sen vieressä muutaman metrin korkuinen GPS-antenni. Luukku mökin lattiassa paljastaa kallion. Kallioon on merkitty paikka mittauslaitteelle, jonka tehtävänä on mitata painovoimaa.
Tutkimusryhmäpäällikkö Mirjam Bilker-Koivula ja kesätyöntekijä Liisa Nygrén mittasivat painovoimaa neljällä Lapin satelliittipaikannusasemalla kesäkuussa. Kolarin lisäksi painovoimaa mitattiin Sodankylässä, Savukoskella ja Sinettätunturilla Enontekiöllä.
Painovoima on luonnonilmiö, jossa massalliset kappaleet vetävät toisiaan puoleensa. Painovoiman ansiosta ihminen pysyy kiinni maanpinnassa. Painovoima pitää planeetat radoillaan ja satelliitit kiertämässä maapalloa.
Painovoima on enemmän pohjoisessa kuin etelässä.
Kun maankuori nousee, painovoima vähenee. Mittaukset selvittävät maankuoren nousua ja sen vaikutusta painovoimaan.
Kolarissa maankuori nousee kahdeksan millimetriä vuodessa. Vastaavasti esimerkiksi Vaasan mittausasemalla nousua on yksi senttimetri vuodessa.
– Painovoima on enemmän pohjoisessa kuin etelässä, Bilker-Koivula vertaa.
Maankohoaminen on seurausta viimeisen jääkauden jälkeisestä paineen vapautumisesta. Maankuori palautuu siis kuopalta alkuperäiselle tasolleen.
– Yksi tärkeä asia on tämän ilmiön ymmärtäminen.
Ilman sitä voi olla, että viemärin vedet menisivät väärään suuntaan.
Maankuori liikkuu jatkuvasti ja sen takia mittauksia pitää myös tehdä jatkuvasti, Bilker-Koivula kertoo.
Mittaustietoa tarvitaan esimerkiksi viemäröintiin.
– Ilman sitä voi olla, että viemärin vedet menisivät väärään suuntaan.
Painovoimaan perustuvaa tietoa tarvitaan lisäksi muun muassa satelliittipaikannukseen, tunnelien rakentamiseen, vedenjakeluun sekä luonnonvarojen etsimiseen ja tulivuorten seurantaan.
Kun laite mittaa itsekseen, me käydään syömässä, levätään ja tutustutaan paikallisiin nähtävyyksiin.
Kolariin satelliittipaikannusasema rakennettiin vuonna 2017 osana Älytie Aurora -hanketta. GNSS-asema mahdollisti tarkan navigoinnin Valtatie 21:llä Muoniossa. Älytie Aurora -nimisellä kymmenen kilometrin tiepätkällä tehtiin liikenteen automatisaatioon ja automaattiajamiseen liittyvää testausta ja tutkimusta. Hanketta hallinnoi Finntraffic.
Vuodesta 2018 alkaen mittausasema on ollut Maanmittauslaitoksen käytössä. Tuolloin aloitettiin painovoimamittaukset kyseisellä asemalla.
Mittausasema on sijoitettu kallioperän päälle, koska se on vakaa alusta, joka pysyy muuttumattomana vuodesta toiseen. Lisäksi asema vaatii aukean paikan, minkä kallioinen maasto tarjoaa. Mökin sisällä on laitteisto, joka vastaanottaa antennin signaalia ja kerää siitä saatua tietoa.
Painovoimamittaukset tehdään absoluuttigravimetri-nimisellä laitteella. Bilker-Koivulan mukaan laitteen yläosassa on lasityhjiö, jonka sisällä putoavan kappaleen kiihtyvyyttä laite mittaa. Kappaleen putoamiskiihtyvyys on yhtä kuin painovoiman suuruus.
Laitteen kokoamiseen menee noin puolitoista tuntia, minkä jälkeen laserin pitää asettua kolmesta neljään tuntia.
Yhdellä asemalla aikaa mittaamiseen kuluu kaikkiaan kolme päivää. Laite tekee pääsääntöisesti työn itsenäisesti. Bilker-Koivulan ja Nygrénin täytyy vain harvakseltaan käydä tarkistamassa, että kaikki on kunnossa.
– Kun laite mittaa itsekseen, me käydään syömässä, levätään ja tutustutaan paikallisiin nähtävyyksiin.
Kiireellisenä ryhmänjohtajana Bilker-Koivula tekee myös muita töitään silloin, kun valvovia silmäpareja ei tarvita.
Paikkatietokeskus FGI:n tutkijat mittaavat painovoiman suuruutta Kolarin paikannusasemalla kolmen vuoden välein. Mittausten tarkoituksena on huolehtia, että tutkimustieto on koko Suomessa kattavaa.
– Me ollaan vastuussa vertausjärjestelmästä, Bilker-Koivula kertoo.
Vertausjärjestelmillä tarkoitetaan koordinaatti-, korkeus- ja painovoimajärjestelmiä, jotka ovat paikkatiedon perusta. Toimivat paikkatiedot ovat edellytys yhteiskunnan turvalliselle kehittämiselle.