Paikallisuutiset

Kunta selvittää paikallisliikenteen järjestämistä kirkonkylän ja Sirkan välille ‒ Taustalla valtuustoaloite

Alkuvuodesta 2024 Kittilässä jätettiin valtuustoaloite, jossa esitettiin, että kunta järjestäisi paikallisliikenteen Kittilän ja Levin välille.

Asiaa on selvitetty kunnassa, ja kunnanhallitus käsitteli selvitystä kokouksessaan tiistaina 5. elokuuta.

Elinkeinopalveluiden ja sivistystoimen tekemässä selvityksessä todetaan, että Kittilän ja Sirkan välillä on jo ollut päivittäistä markkinaehtoista linja-autoliikennettä sesongista riippuen muutamia kertoja päivässä. Lisäksi kunnan hankkiman Meän pirssi -asiointiliikenteen kaksi linjaa kulkee Sirkan kautta, ja linjat ovat myös sirkkalaisten käytettävissä.

Kunta on hankkinut Kittilän ja Levin välille myös harrastebussiliikennettä tammikuusta huhtikuuhun kolmena päivänä viikossa.

Aloitteen jättämisen jälkeen kunnassa on selvitetty myös mahdollisuuksia hyödyntää jo olemassa olevaa liikennöintiä paikallisliikenteeksi. Koulukuljetusten kilpailutuksessa keväällä 2024 tietyille linjoille jätettiin mahdollisuus avata liikenne myös muille kuin koululaisille.

Kunta kävi vuoropuhelua liikennöitsijöiden kanssa myös siitä, olisiko niin sanottu noutoliikenne koululle Kittilän ja Sirkan välillä ja muillakin väleillä mahdollista avata paikallisliikenteeksi. Ajatus osoittautui kuitenkin käytännössä mahdottomaksi toteuttaa, koska koulukuljetuksiin varatut autot eivät aja tyhjänä takaisin oppilaat kouluun tai kotiin vietyään vaan autojen on suunniteltu jatkavan seuraavaan kuljetustehtävään.

Neuvotteluja on kunnan mukaan käyty myös Kittilän kaivoksen edustajien kanssa kaivoksen hankkiman työmatkaliikenteen avaamisesta myös muille kuin kaivoksen työntekijöille, mutta nämä keskustelut ovat vielä kesken.

Aloitteen johdosta on selvitetty myös paikallisliikenteen järjestämisestä aiheutuvia kustannuksia. Suuntaa antavaa arviota on tehty harrastebussin kustannusten perusteella.

Jotta paikallisliikenne palvelisi kuntalaisia työmatkaliikenteenä, paikallisliikenteen olisi kunnan selvityksen mukaan kuljettava aamuin illoin useamman kerran päivässä ja vähintään viitenä päivänä viikossa. Paikallisliikenteen kustannukset olisivat silloin arviolta yli 28 000 euroa kuukaudessa, ja mahdolliset viikonloppuvuorot, joita niitäkin todennäköisesti tarvittaisiin, lisäisivät kustannuksia.

Kunnan selvityksessä todetaan, että liikkumispalveluita on koetettu kehittää myös hankkeilla yhteistyössä muiden Tunturi-Lapin kuntien kanssa. Syksyllä 2024 valmisteltiin Muonion kunnan johdolla hankehakemus Traficomille, mutta hanke ei saanut rahoitusta.

Tänä keväänä on jätetty rahoitushakemus Lapin liitolle Tunturi-Lapin logistiikan esiselvitys -hankkeesta. Hakijana on Lapin AMK ja alueellisena kumppanina Tunturi-Lapin Kehitys ry.

Valtuustoaloitteen paikallisliikenteen järjestämisestä kirkonkylän ja Sirkan välille jättivät helmikuussa 2024 vasemmistoliiton ja SDP:n valtuustoryhmät. Ne perustelivat esitystään muun muassa sillä, että palveluiden saatavuus paranisi ja peruspalveluiden kuormitusta olisi kahden keskuksen välillä mahdollista tasoittaa. Paikallisliikenne avaisi aloitteen mukaan myös paremmat mahdollisuudet asuntopulan ratkaisulle, kun uusia asuntoja voitaisiin sijoittaa laajemmalle alueelle. Myös harrastuksissa kulkeminen helpottuisi.

Kunnanhallitus päätti tällä viikolla, että työskentely ratkaisujen ja vaihtoehtojen löytämiseksi paikallisliikenteen järjestämiseksi kunnassa jatkuu.

Aloitetta ja kunnasta siihen annettua vastausta käsitellään seuraavaksi kunnanvaltuustossa.