Paikallisuutiset

Muonio ei hyväksy nopeusrajoitusten laskemista

Teiden kunnossapito ja joukkoliikenteen määrärahojen kasvattaminen tulisi olla ykköskeino parantaa liikenneturvallisuutta, Muonio lausuu.

Väylävirasto suunnittelee nopeusrajoitusten laskemisia tavoitteenaan parantaa liikenneturvallisuutta.

MAINOS - juttu jatkuu mainoksen jälkeen

MAINOS - mainos päättyy

Muonion kunta antoi kielteisen lausunnon Väyläviraston suunnitelmista alentaa nopeusrajoituksia 100 kilometristä tunnissa 80:een kilometriin tunnissa yhteensä noin 1800 kilometrin matkalla.

– Kunnanhallitus halusi korosti lausunnossaan, ettei se hyväksy esitystä, kunnanjohtaja Laura Enbuska-Mäki kertoo.

Muutos kohdistuisi teihin, joilla onnettomuusriski on kohonnut. Näitä teitä ovat vähäliikenteiset maantiet ja vilkasliikenteiset tiejaksot, joilla kohtaamisonnettomuusriski on kohonnut. Muutokset jakautuvat maantieteellisesti tasaisesti ympäri Suomea, mutta kohdistuvat kilometrimäärällisesti eniten Lappiin, Pohjois-Pohjanmaalle ja Etelä-Pohjanmaalle.

MAINOS - juttu jatkuu mainoksen jälkeen

MAINOS - mainos päättyy

Muonio lausuu, että uudistus olisi alueellisesti epätasa-arvoinen ja haittavaikutukset olisivat merkittävät Lapissa. Suurin osa teistä, joilla nopeusrajoitus muuttuisi, ovat Lapissa, jossa välimatkat ovat jo pitkiä. Muutokset koskisivat Muonion kuntaa erityisesti välillä Muonio–Kittilä ja Kittilä–Rovaniemi. Haitallisia vaikutuksia olisi esimerkiksi työmatkoihin, matkailuun, kulkemiseen Lapin keskussairaalaan ja logistiikkaan.

Muonio lausuu, että nopeusrajoitukset liikenneturvallisuuden parantamisessa toimivat parhaiten niillä tieosuuksilla, jotka ovat taajama-alueella tai välittömässä läheisyydessä. Tiestön kunnossapito ja joukkoliikenteen määrärahojen kasvattaminen tulisi olla ensisijainen keino parantaa liikenneturvallisuutta.

– Nyt sekä supistetaan joukkoliikenteen määrärahoja, että väyläverkon infraan kohdistuvia varoja sekä ehdotetaan nopeusrajoitusten laskua, jotka kaikki yhdessä aiheuttavat kohtuuttomia negatiivisia vaikutuksia samoille alueille, Muonio lausuu.

Liikenneturvallisuusstrategian mukaan Suomella on tavoitteena liikenneturvallisuuden nollavisio eli nolla kuolemaa liikenteessä vuoteen 2050 mennessä.

Kommentoi  (0) Ilmoita asiavirheestä