Ajanviete

Kesäkelkkarata tarjoaa elämyksiä Levin keskustassa – Myös toimittaja testasi radan: Katso video!

Levin kesäkelkkarata on palvellut asiakkaita jo vuodesta 1983. Radan rakennuksessa on ollut mukana myös Levi Ski Resortin toimitusjohtaja Jouni Palosaari, joka opiskeli vielä tuolloin Oulussa ja oli kesätöidensä kautta rakennusapuna radalla. Kesäkelkkarata oli Levin ja hissiyhtiön ensimmäinen suurempi panostus kesämatkailuun.

Alkuaikojen suosion Palosaari kertoo olleen hieman suurempaa, mutta tänä kesänä kesäkelkkaratainnostus on ollut taas hivenen nosteessa. Radalla on riittänyt kävijöitä tähän mennessä yli 10 000 laskun verran, mikä on enemmän kuin viime vuonna samaan aikaan. Radan suosio on kuitenkin pääsääntöisesti ollut melko vakaata.

– Varmasti se vauhdin hurma on se, mikä ihmisiä vetää puoleensa ja se on myös täysin turvallinen. Märällä kelillähän sitä ei voi laskea, kun se on liian liukas, mutta kuivalla kelillä se on turvallinen elämys. Ihmiset haluavat turvallisia elämyksiä tänä päivänä ja tuon he kokevat sellaiseksi. Siinä myös sitä vauhdin hurmaa saa niin paljon kuin haluaa, kun löysää kaasua, Palosaari sanoo.

Rata on auki joka kesä, mutta ainoastaan kuivalla kelillä, sillä kelkan jarrut toimivat kitkalla ja liukas metallirumpu kävisi vaaralliseksi sadesäällä. Kelkkoja on kahden- tai yhdenistuttavia.

Levin kesäkelkkarata on kuin pohjoisen oma versio etelän isojen huvipuistojen vuoristoradoista, Janina Kotavuopio

Elokuun 7. päivästä aina syyskuun 21. päivään asti kuntalaisilla on mahdollisuus kesäkelkkailla alennettuun hintaan.

– Kuntalaiset saavat 30 prosentin alennuksella lippuja kesäkelkkaradalle. Olisi hienoa, että saisimme heidätkin tutustumaan rataan, Palosaari sanoo.

Hissiyhtiö kannustaa työntekijöitään käyttämään kaikkia saatavilla olevia palveluita, jotta he osaisivat kertoa niistä myös asiakkaille. Työntekijät käyvätkin radalla välillä hurvittelemassa sanoo Zero Pointilla työskentelevä Essi Toikkanen. Kesäkelkkarata sijaitsee rakennuksen vieressä. Myös Kittilälehden toimittaja kävi testaamassa mäen.

Kävin testaamassa mäen, joka osoittautui oikein hauskaksi huvitteluksi – aivan kuten olin ajatellutkin. Lähdin kelkkailemaan Zero Pointilta, joka sijaitsee Levin keskustassa. Näköalahissi kuljetti minut Levitunturin päälle, josta pääsin laskemaan kelkalla hurjat 800 metriä. Rata on mutkitteleva ja vauhdin määrän sain määritellä itse kelkassa olevan ohjauskepin avulla – radan varrella on kuitenkin ”jarruta”-merkkejä, joissa suositellaan jarruttamaan ennen kurveja. Kelkka toimii niin, että se jarruttaa automaattisesti ja ohjaamalla keppiä eteenpäin jarrut löysäävät ja vauhti kasvaa.

Laskin mäen alas viisi kertaa. En ollut aikaisemmin testannut kesäkelkkailua ja ensimmäinen lasku jännitti minua suuresti – heti, kun pääsin kelkan kyytiin ja lähdin laskemaan jännitys lakkasi ja minut valtasi into: ”Tämä on todella hauskaa!” Ilon äänet kumpusivat minusta, olin hurmiossa ja halusin toisen laskun heti perään.

Toisen laskun jälkeen huomasin huonon olon saavuttavan kehoni ja viimeisen laskun jälkeen oloni vain paheni, Janina Kotavuopio

Tietysti ensimmäinen lasku oli myös hieman kankeaa, kun totuttelin jarru-kaasu-kytkimen käyttöön. Välillä meinasin unohtaa, kumpaan suuntaan vetäessä kelkan vauhti hiljenee. Lasku laskulta homma kuitenkin eteni ja viimeinen lasku meni jo hyvissä vauhdeissa.

Katso video toimittajan mäkitunnelmista:

Ensimmäisen laskun kohdalla huomasin myös, että kelkkailu ottaa jalkojen lihaksiin – liekö syynä jännittäminen, mutta se oli erikoista huomata, sillä kelkan kyydissä istutaan ja ohjataan keppiä, eikä siinä sinällään tarvitse käyttää mitään lihaksia. Vaikka Levin maisemat ovat hienot ja ne näkyvät hyvin ylhäältä lähdettäessä huomasin, että ainakaan minun vauhdeillani niitä ei oikein ehtinyt katsomaan – katse kiinnittyi metalliseen rataan, jota pitkin kelkka kulki. Maisemia kuitenkin ehtii ihastelemaan, mikäli tavoitteena ei ole hurjastella vaan lekotella kelkan kyydissä mäki alas.

Jonoa kertyi yläpäässä aika ajoin, mutta ei missään nimessä mittavissa määrin, vaan laskemaan pääsi sujuvasti. Paikan päällä näkyikin useita perheitä ja sekä pienempiä että isompia lapsia, jotka tuntuivat olevan oikein innostuneita laskemisesta – ja mikseivät olisi? Onhan tuollainen hurjastelu hauskaa, etenkin lapsille ja nuorille. Levin kesäkelkkarata on kuin pohjoisen oma versio etelän isojen huvipuistojen vuoristoradoista ja ihmiset selkeästi tykkäävät radasta, jonka vauhdin määrän saa itse sanella. Aikuiselle liian kovissa vauhdeissa saattaakin vain käydä kuten minulle: toisen laskun jälkeen huomasin huonon olon saavuttavan kehoni ja viimeisen laskun jälkeen oloni vain paheni. Tasapainoelimeni ei taida olla enää tehty vauhdikkaalle kelkkailulle ja lämmin päivä toi oman lisänsä hommaan. Tästä huolimatta rakastin vauhdin hurmaa ja adrenaliinia, jonka kelkkailusta sai, joten pieni huono olo ei minua hidasta – voisin mennä kelkkailemaan jatkossakin. Suosittelen aikuisten kävijöiden kuitenkin huomioivan tämän laskiessa.

Kokonaisuudessaan kokemus oli positiivinen. Se ei ollut pelottava, kunhan muistaa lukea turvaohjeistukset, joita löytyy sekä alhaalla sijaitsevalta lähtöpaikalta että yläpaikalta ennen mäkeen menoa. Niissä kerrotaan muun muassa turvavälistä, ja käsien ja jalkojen pitämisestä kelkan sisällä. Mielestäni kannattaa myös totella jarrutusmerkkejä – mutkissa nimittäin huomasin, että kelkka saattoi välillä heilahtaa, jos vauhti oli liian suuri tai jarrutin liian äkkiä mutkiin. Merkit eivät siis ole siellä turhaan!

Gondolilla on paljon monipuolisemmin aktiviteetteja, niin se luonnollisesti vetää väkeäkin paremmin, Jouni Palosaari

Arvostelu:

Kelkkailusta jäi turvallinen olo, vaikka mutkissa välillä tuntui, että kelkka heilahtelee. Jos kuitenkin jarruttaa hyvissä ajoin hidasta-merkit nähdessään, siinä ei pitäisi varmasti olla mitään ongelmaa. Kelkkailijoiden välillä pidettiin myös etäisyyttä ja kävijöitä ei päästetty lähtemään saman tien toistensa perään – jos kuitenkin lasket edellä olevaa nopeampaa, muista pitää vähintään 20 metrin turvaväli. Kelkkailu oli kokonaisuudessaan mielestäni hauska ja uniikki kokemus. Siinä pääsee tyhjentämään pään ja nauttimaan nätistä kesäpäivästä kauniissa maisemissa. Kunhan vauhti on tarpeeksi hidas, ehtii niitä ihastella – älä kuitenkaan pysähdy radalla!

Miinusta antaisin ainoastaan mahdollisuudesta huonoon oloon. Sekin on varmasti ennakoitavissa vauhdilla sekä juomalla ja syömällä hyvin lämpiminä päivinä ja huomioimalla oman kehon vauhtirajat. Kelkkailu sopii kaiken ikäisille, lapsista ikäihmisiin, kun siinä saa määritellä vauhdin oman makunsa mukaan.

Pisteitä annan siis 9,5/10.

Joka vuosi teemme jotakin uutta sinne ala-alueelle ja rakennamme pyöräverkostoa, Jouni Palosaari

Levin kesämatkailua pyritään piristämään uusilla muutoksilla

Kesäkelkkaradasta alkunsa saanut kesämatkailu on jatkunut joka vuosi erilaisilla investoinneilla, ja nykyään sen pääpiste on Levin Gondoli-alueella, jossa sijaitsee myös Levin seikkailupuisto. Toimitusjohtajana toimiva Palosaari kertoo Levin panostavan kesämatkailuun, ja yhtiö keskittyy juurikin Gondoli-alueen kesä- ja ulkoilutoiminnan rakentamiseen.

– Joka vuosi teemme jotakin uutta sinne ala-alueelle ja rakennamme pyöräverkostoa. Kyllä me sen varaan kesämatkailua luomme, toimitusjohtaja kertoo.

Kesäkelkkarata vetää edelleen jossain määrin myös paikallisia ihmisiä, mutta Palosaaren mukaan heidätkin löytää enemmän Gondoli-alueelta, jonne on tänä vuonna tullut uutena lisäyksenä ulkokuntosali.

– Gondolilla on paljon monipuolisemmin aktiviteetteja, niin se luonnollisesti vetää väkeäkin paremmin, hän sanoo.

Tänä vuonna yhtiöllä on ollut myynnissä kesätiketti, johon myös kesäkelkkarata kuuluu.

– Kesäkelkkarata sisältyy siihen, niin jonkun verran kävijämäärät ovat lisääntyneet tänä vuonna, Palosaari kertoo.

Gondolien läheisyydestä löytyy myös Kittilän ainoa jäätelökioski, mikä vetää väkeä kuin magneetti.