Muualta Lapista

Sodankyläläisen Sami Vanhasen miesluola on täynnä muistoja ja tarinoita pomminsirpaleista pääsylippuihin

– Tuosta, kun aloitan esittelyn, voin tarvittaessa puhua aiheesta neljä päivää tai neljä minuuttia, kuvailee Sami Vanhanen Pörsiöntiellä sijaitsevan 150-neliöisen miesluolansa baaritiskin äärellä.

Miesluola, Leafhill Custom House -rakentelutalli sijaitsee Vanhasen omakotitalon yhteydessä. Tiloissa on aikaisemmin toiminut Kelu-Sompio ja Laakeri-Kota. Talo löytyi Sompioon laitetun ilmoituksen avulla.

Kun pariskunta muutti Nokialta Sodankylään vuonna 2021, heidän tavaroitaan kuljettamaan tarvittiin perävaunullinen rekka. Muistot ja koko kalusto saapuivat muiden tavaroiden mukana kahdessa 20-jalkaisessa merikontissa.

– Aikaisemmin miun tilat olivat kaksikerroksisessa teollisuushallissa, ja siellä ei ollut tilaa laittaa asioita esille tällä tavalla. Harvalla tyypillä on näin mahtavia tiloja kuin meillä on.

Tuppeen sahatusta honkalankusta Sattasen puuseppä Antti Heikkilä valmisti baaritiskit Samin piirustusten pohjalta. Karkaistujen lasien alla tiskien syvennyksissä ovat tilat muistoesineille, jotka ovat Sodankylän kodissa päässeet säilytyslaatikoista viimein esille.

Muistot ulottuvat aktiiviarmeijavuosista ja Lähi-Idässä palveltujen, 3,5 vuotta kestäneiden rauhanturva- ja sotilastarkkailijamissioiden ajalle ja muihin erikoisempiin Suomen sotilashistoriaan liittyviin asioihin.

– Tämä on hitsattu lentopommin sirpaleista. Lähi-Idässä asukkaat yrittävät ansaita elantonsa kaikilla mahdollisilla tavoilla tehden muistoesineitä myyntiin rauhanturvaajille. Halusin auttaa ihmisiä, joilla ei ole käytännössä mitään muuta kuin vaatteet päällään ja ostin joitakin muistoksi, Sami kuvailee raskasta metallista Libanonin lipussa olevan libanoninsetrin muotoon hitsattua esitettä.

Setripuun lähettyviltä tiskiltä löytyy auton osia, kun autoon oli ammuttu helikopterista ohjuksella.

Sami poimii lasin alta tyhjän hylsyn, joka on muisto Larhan panttivankipiirityksestä Lahdesta. Operaatiossa hän johti Pasi-panssariajoneuvoa. Hylsy on peräisin yhteistyöstä poliisin Karhu-ryhmän kanssa tilanteessa, jossa Karhu ampui savupatruunoita loppurytinän aikana.

– Ei tällaisia esineitä ihan jokaisesta kodista löydy, siksi ne herättävät aina tarinoita, kun meillä kutsuttuna käy tuttavia.

Tiloista löytyvät muistojen lisäksi tilat perheen emännän käsityö- ja muille harrastuksille, pariskunnan moottoripyörille ja isännän ylpeydelle, vuoden 1963 Chevrolet Corvette Sting-Ray -avoautolle. Museorekisterissä olevan mustan kaunottaren on aikaisemmin omistanut Suomi-futiksen legenda Jari Litmanen. Corvettea kunnostetaan pala kerralla, ja seuraavaksi kunnostetaan alkuperäinen 340-hevosvoimainen moottori.

– Tämä on puhdas kesäauto. Tänä kesänä auto ei päässyt ajelulle, sillä meidän aikamme kului ukin ja mummin velvollisuuksia hoitaessa.

Pariskunnalla on kolme lastenlasta, jotka vierailevat säännöllisesti Sodankylässä kesä- ja talviurheilulajeja harrastaen.

Hallista löytyy myös työn alla oleva vuoden 1953 Panhead-moottorinen, käsityönä valmistettu moottoripyörä, joka on rullaavassa kunnossa oleva metallivalmis Chopper.

– Tähän kuntoon pyörää rakennettiin puolitoista vuotta Mr. Mooren tiloissa Pirkanmaalla minun ollessa YK-missiossa. Valmiiksi saattamisessa menee vielä vuosia, tämä on elämänaikainen juttu.

Lappeenrannassa kasvanutSami on harrastanut autojen rakentelua nuoresta alkaen. Hän on saanut palkintoja rakentamistaan amerikkalaisista autoista sekä Harrikoista. Ajoneuvot on esitelty alan harrastelehdissä.

Vuonna 1993 hän sai Vuoden rakentaja -palkinnon Street Rod -luokassa rakentamansa Ford 5-window Coupe 1940:n johdosta. Auto saapui aikanaan Suomeen hylkykuntoisena ja ruosteisena.

Hänen käsiensä kautta jo maailmalle lähteneen vuoden 2003 Ironhorse-nimisen Harrikan customointi johti siihen, että lopuksi moottoripyörässä oli vain kaksi osaa, joita ei oltu muokattu jollain tavalla. Käsintehdyt metalli- ja hevosensatulanahkaosat tekivät Ironhorsesta uniikin.