Paikallisuutiset

"Räjähdys on yllättävän vaatimaton” – Montut ja numeroidut kivet koristavat Pallaksentien työmaata

Kolme uutta jätevesipumppaamoa antavat vauhtia jätevedelle Kemiläisenvaaran yli. Erittäin kiviseltä työmaalta siirretään pois tuhansia kuutioita kivenjärkäleitä.

Kiviröykkiöitä, työkoneita ja hitaita ajonopeuksia.

– Onhan tämä kivimäärä aivan käsittämätön, kertoo Jerisjärven Huolto Oy:n palkkaama rakennuttajakonsultti ja työmaan valvoja Hannu Teppo.

Pallaksentien molemmilla puolilla on käynyt kova pöhinä tammikuusta lähtien, jolloin tienvarteen sijoittuvaa vesihuoltoa alettiin rakentaa. Johtoja vedetään kaksi, sillä uusi paineviemäri vie jätevedet Muonioon ja vesijohto tuo alueelle talousvettä.

Kaivuutyöt alkavat käyttöikänsä päässä olevalta jätevesipuhdistamolta Jerisjärven- ja Pallaksentien risteyksestä. Työmaa päättyy Mesopotamiaan, jonne on matkaa tarkalleen 4632 metriä.

Jotta jätevedet voivat virrata Jerikseltä Muonion kunnan jätevesiverkostoon Särkijärven suuntaan, tarvitaan matkalle yhteensä viisi jätevesipumppaamoa. Matkalla täytyy tehdä useita tienalituksia, alittaa Jerisjoki ja nousta Kemiläisen- ja Siepinvaarojen yli.

Viidestä pumppaamosta kolme ensimmäistä kuuluvat tähän urakkaan, kaksi viimeistä ovat jo ennestään paikoillaan Mesopotamiassa ja Siepinvaaralla.

Ensimmäinen pumppaamo tulee purettavalle puhdistamolle. Seuraava pumppaamo on lähellä ensimmäistä tienalituskohtaa, joka on juuri ennen Kutunivan siltaa

Lupaviranomainen ei antanut lupaa kaivaa putkea Pallaksentien tai Jerisjoen alitse. Alitukset toteutetaan poraamalla.

– Siinä on se etu, että tulevaisuudessa mahdollinen korjaaminen on helpompaa, eikä rakenteita tarvitse rikkoa, Teppo kertoo.

Poraaminen tarkoittaa isojen porausmonttujen kaivamista, ja niitä löytyy Pallaksentien varrelta useita. Montut tehdään niin syviksi, että poraaminen onnistuu tavoitesyvyydessä. Teiden alituksissa on päästävä alle routarajan, mikä Muoniossa teiden kohdalla on noin 2,8 metriä. Teiden ulkopuolella routaa on vähemmän, sillä lumi eristää maata.

Kun porausmontut ovat molemmilla puolilla valmiit, rautaputket porataan tien ali. Rautaputket jäävät maahan suojaputkiksi, joiden sisällä viemäri- ja vesiputket alittavat tien. Teiden alituksia on tällä hetkellä menossa useissa kohdissa työmaata.

Samaa tekniikka käytetään Jerisjoen alittamisessa. Iso porausmonttu on lähes valmis. Sen täytyy yltää vedenpinnan alapuolelle.

Pakkanen auttaa työssä, sillä lämpöaallon aikaan sulamisvedet olisivat montussa. Vettä on ehtinyt tihkua pohjalla vain vähän.

Jerisjoen alitus on pituudeltaan 30 metriä, ja sen pitäisi hoitua päivässä tai kahdessa.

Kaikesta huolimatta tämä on Tepon mukaan aika tavanomainen vesihuollon rakennustyömaa. Ehkä jopa yksinkertainen.

– Katotaan miten se vesiporaus menee, että onko se kohta haaste, hän nauraa.

Jerisjoen alitukseen kuluu suunniteltua enemmän aikaa, koska maan kivisyys haastaa poraajia. Alitustyö jatkuu seuraavalla viikolla.

Kyllä tämä on kovasti matkailua palveleva asia. Hannu Teppo

Joen jälkeen vesi- ja viemärilinja kulkee tien laidassa. Yksi tienalituskaivanto on tehty Tunturiporon myymälän kohdalle.

– Siinä on tehty liittymämahdollisuus Tunturiporolle ja rannalle oleville kiinteistöille, Teppo kertoo.

Kunnallistekniikka helpottaa alueen kehittymistä.

– Kyllä tämä on kovasti matkailua palveleva asia. Jos on suunnitteilla matkailuun liittyviä kokonaisuuksia, vesihuollon on oltava kunnossa.

Tunturiporolta linja kiipeää kohti Kemiläisenvaaraa, jonka rinteessä sijaitsee kolmas ja tämän urakan viimeinen pumppaamo. Pumppaamot saapuvat vasta toukokuun loppupuolella, joten paikalla näkyy kaksi paineviemäriputken päätä, joiden väliin pumppaamo asennetaan. Tämän ja edellisen pumppaamon välillä on noin 20 nousumetriä.

Tämä oli etukäteen tiedossa, että maaperä on kivinen ja kallioinen. Hannu Teppo

Kemiläisenvaaran kaivannoilla kivisyys konkretisoituu. Kiviä on valtavasti.

– Tämä oli etukäteen tiedossa, että maaperä on kivinen ja kallioinen, Teppo kertoo.

Kivet ovat lisäksi kooltaan isoja, ja kaikki yli kuution kokoiset kivet on louhittava eli räjäytettävä pienemmiksi. Isoimmat ovat yli yhdeksän kuutiota.

Tarkkasilmäisimmät ovat nähneet tien varressa punaisella numeroituja kiviä. Nämä ovat pois ajettavia kiviä. Numerointi alkaa puhdistamolta, ja kivissä lukee myös niiden koko.

Kauempana siintää kivi numero 100, joka on saanut urakoitsijoilta ripauksen rakkautta sydämen muodossa. Kokoa sillä on 1,8 kuutiota.

Kemiläisen pumppaamo laittaa jäteveteen vauhtia vaaran yli. Sen ylimmällä tasanteella on tullut kallio vastaan.

Kalliosuikaleeseen on porattu muovisia soiroja panoksille. Kalliosta louhittava alue peitetään kumimatoilla räjäytyksen ajaksi, etteivät kivet lennä ilmaan. Tie suljetaan hetkeksi.

– Räjähdys ei tule olemaan kovin kovaääninen, se saattaa vähän tuntua jaloissa. Kumimatot voivat ehkä vähän nousta ilmaan, mutta yleensä räjähdys on yllättävän vaatimaton.

Teppo arvioi, että koko urakan aikana alueelta siirretään 3000 kuutiota louhittua kalliota tai suuria kiviä.

Tasanteelta jätevesi sujahtaa pienten nousujen ja laskujen myötä kaivoon juuri ennen Torassiepin tienhaaraa, jossa on myös käynnissä tienalitus.

Siitä vedet laskevat painovoiman avulla valmiina olevaan Mesopotamian pumppaamoon. Se siintää puiden välissä vaatimattomana mutta tärkeänä osana siirtoviemäriä. Tästä eteenpäin työ on lähinnä kytkemistä olemassa oleviin pumppaamoihin ja kunnan vesiverkostoon Särkijärven suunnalla.

Kun kaikki on paikoillaan, alkaa maisemointi. Koska maasta on poistettu paljon kiviä, joudutaan alueelle ehkä tuomaan lisämaata. Työmaan pitäisi olla valmis lokakuun loppuun mennessä, mutta Tepolla on hyviä uutisia.

– Jos tämä näin jatkuu eteenpäin, saattaa olla aikaisemminkin.