Muualta Lapista

Sallassa juhlittiin 2,3 miljoonan euron matkailuhankkeiden valmistumista – Ylikulkusilta parantaa turvallisuutta

Sallan Poropuistossa juhlistettiin uuden ylikulkukäytävän ja parkkipaikan avajaisia tiistaina noin 50 ihmisen voimin.

Silta vie kansallispuiston luontokeskuksesta ja Poropuistosta Hautajärventien yli kansallispuiston reiteille. Se lisää turvallisuutta, kun tähän asti hiihtäjät ovat taiteilleet Kuusamosta Sallaan kulkevan maantie 950:n yli miten ovat parhaiten tainneet. Vaaratilanteita on syntynyt.

– Tämä on hieno homma. Hiihdän paljon ja käyn hiihtämässä myös täällä. Tässä kulkee paljon hiihtäjiä, nyt tie on turvallista ylittää, iloitsi kirkonkylällä asuva Maritta Kairala.

Samalla juhlistettiin Poropuiston pysäköintipaikan ja lähialueen ulkoilureittien muutostöiden valmistumista. Aiempi sorakenttä on kesän aikana muuttunut siistiksi alueeksi, jossa on omat paikkansa autoille, busseille, pyörille ja moottorikelkoille. Poropuistossa on talvella noin 50 työntekijää, ja heille on nyt oma parkkipaikkansa. Myös valaistusta on uusittu ja liikennejärjestelyjä muutettu. Poropuiston eli Salla Wilderness Parkin omalla hankkeella on kunnostettu polkuja ja tehty paikalle koirapuisto.

Kunnanjohtaja Erkki Parkkinen korosti, että investoinnit edistävät Sallan kunnan vireyttä muutoinkin kuin Sallatunturin ja kansallispuiston käytön osalta.

– Tavoite on, että laajemmallekin kuntaan syntyy investointeja ja työpaikkoja. Matkailu on tärkeä elinkeino, johon liittyvät lähes kaikki muutkin elinkeinot, kuten rakentaminen ja palvelut.

Parkkinen piti merkittävänä sitä, että tällä kertaa EU-rahaa saatiin investointiin, kun yleensä sitä on saanut ainoastaan kehittämishankkeisiin.

Avustusta hakiessa piti osoittaa hankkeiden lisäävän yritystoimintaa alueella. Yritykset eivät osallistuneet kustannuksiin, mutta ne olivat mukana hakemassa rahoitusta. Poropuiston lähistöllä on kaavoitettuna noin 5000 neliömetriä rakennusoikeutta, ja Parkkisen mukaan investoijat ovat olleet kiinnostuneita alueesta.

Ylikulkukäytävän rakensi GRK Suomi Oy. Se on 38 metriä pitkä ja kuusi metriä leveä. Silta on tarkoitettu kevyelle liikenteelle eli kävelijöille, hiihtäjille ja pyöräilijöille, mutta se kantaa latu- ja muut huoltokoneet. Silta oli ensin tarkoitus rakentaa alikulkuna, mutta se ei onnistunut maaperän ja pohjaveden takia. Sillan on suunnitellut Lapin Ely-keskuksen projektipäällikkö Jukka Rantajärvi.

Pihan päällystystyöt teki Peab Industri Oy.

Ylikulkusiltahanke maksoi noin 1,2 miljoonaa euroa ja parkkipaikan ja reittien kunnostustyöt sekä liikennejärjestelyt hieman yli miljoona euroa. Yhteensä töihin kului noin 2,3 miljoonaa euroa julkista rahaa, josta EU ja valtio maksoivat suurimman osan ja Sallan kunta noin 560 000 euroa.

Siltahankkeeseen kuului myös valaisimien uusimista ja liikennejärjestelyjen muutostöitä, ja reittejä muutettiin kulkemaan sillan kautta.

Aiemmin Metsähallitus sai valtiolta Sallan kansallispuiston perustamiseen 4,5 miljoonaa euroa, joka sisältää kaikki kulut hallinnosta rakenteiden rakentamiseen. Hankkeet mukaan luettuna rahaa on käytetty yhteensä noin seitsemän miljoonaa euroa.

Lapin liiton rahoituspäällikkö Olli Pohjonen totesi tilaisuudessa, että EU:sta on saatu harvaan asuttuun Lappiin 30 jäsenyysvuoden aikana paljon kehittämisrahaa. Pohjonen arvioi, että kansallisesti vastaavaa summaa ei olisi saatu jo maakunnan vähäväkisyyden takia.

– Lapin asukasluku on sama kuin kaksi kolmasosaa Espoon väkiluvusta, hän suhteutti.

Pohjosen mukaan Sallassa haettiin rahoitusta hyvään aikaan, sillä sen jälkeen sekä valtion että EU:n talous on tiukentunut.

– On varmaa, että tuleva rahoitus vähenee. Julkinen talous on heikko myös EU:ssa, ja rahaa kuluu yhä enemmän puolustukseen.

Ohjelmassa oli ylikulkukäytävän nauhanleikkuun lisäksi kahvittelua ja kunnan, Ely-keskuksen, Lapin liiton, Metsähallituksen, paikallisten yrittäjien ja seurakunnan edustajien puheita.

Pysäköintipaikan kanssa samaan hankkeeseen sisältyivät myös muun muassa Ruuhitunturin maastopyöräreitin ja Keselmäjärven ympärysreitin muutokset ja Naruskajoen sillan rakentaminen. Jalankulkijoille, moottorikelkoille ja mönkijöille tarkoitettu silta ylittää joen joitakin satoja metrejä Tuntsan Pubin yläpuolelta. Aiemmin kulkijoiden piti ylittää joki kahlaamalla tai kiertää Naruskan tammen kautta. Silta on valmistunut tänä syksynä.